www.katushechnik.ru

С 40й секунды по видео

В схеме управления двигателями замените все флажки. Особенно мелкие. Это появляется шум в цепочке стабилизации ведущего двигателя.

Спасибо, на днях сделаю, потом отпишусь

хаа,на моем так на реверсе глючит )) Менял всё,и флажки и реле и конденсаторы искрогасящие... пол года поработал и за старое ... Пока не лечил,думаю в двиг залезть.

Наконец то нашёл время для профилактики, поменял по совету Альберта флажки в бувд, пока вроде нормально, поставил индикатор от кассетного "JVC" так как с родным не разобрался, как будто микротрещина где-то на плате

Как то так получилось, на индикаторе, к сожалению, нет надписи "R" "L"

Ещё заменил ув, поставил Галаховский, (радио 86/11) по субьективной оценке стало лучше, как то прозрачный звучание, если у кого нибудь есть интерес могу скинуть плату в lay в размере оригинальной увп

Отлично что помог мой совет.

Сделал надписи на катушкие, конечно колхоз, оригинал дорого, вот хочу поделиться, к сожалению оригинального шрифта не нашёл поэтому как то так

Делал с помощью вот этого, инструкция в сети

Здравствуйте форумчане, в общем рано я обрадовался по поводу глюков капсана, позавчера опять началось, причём ещё чаще. Сегодня разобрал, осцилогрофом на точку хр6, а там вместо полупериодов синуса идут прямоугольные импульсы 10 герц, и слышно "бубнение" двигателя с такой частотой, ууд "кастрированный" отсутствует 504нт3 и ещё некоторые детали, грешу на уд2

При переключении на 9ю скорость выходит в режим секунд 15-20, и при установке скорости опять как бы биения двигателя, естественно с меньшей частотой. Пока выходит на нужную скорость биения отсутствуют

Поиск продолжается, в точке 2 почти прямоугольные импульсы амплитудой 5в, по схеме должен быть синус 13в, режим транзистора VT1 в норме. Буду дальше думать. 157 уд2 выпал поставил
панельку, Tl072 толку нет

Уд2 выпаял

Вот что имею в точке 2

А что-то я не понимаю роль транзистора VT1? Подскажите кто знает

Всё запустил машинку, походу DA4 сдохла в блоке удд, поставил lm258, просто он под рукой оказалась, сейчас работает нормально скорость переключается секунд за 5, держит стабильно, теперь тестовый прогон

По поводу таких интересных осциллограмм, я сам дятел, привык что если оплётка кабеля то это корпус, а здесь на оплетке таходатчика +13в, вот относительно её я и мерил по началу, поэтому и Da2 сначала поменял, а она не при чем оказалась

Спасибо что поделились опытом!

Не за что. Курьёз в том что вылетел походу один оу, то есть половина микросхемы, хотя мне уже такое встречалось в Ростов 012, и ещё мне интересно откуда брались на выходе DA4. 2 прямоугольные импульсы 10-12гц, поэтому мотор и "бубнил"

За 3,5 часа прогона опять один раз сбойнул(клацнул роликом) я в шоке, что теперь? Не заменины только кондёры в исн, но там вроде все в порядке