www.katushechnik.ru

ребята проскажите почему не крутится тон вал все перепробывал ни чего не помогает грешил на двигатель поменял все равно не крутится а остальные режимы все в норме перемотка туда сута реверс включается воспроизведение влючается а тон вал все равно не крутитсяхочу починить для колекции помогите

что никто мне не поможет в решении вопроса

80 вольт переменки на плату управления приходят?

Если при включённом питании, пальцами крутануть вал, слышен гул или свободно вращается?

нет если даже крутануть на месте стоит ни гула ни гудения на негно приходить 78 вольт в место 80 на двигатель сначало посоветовали кварцевый резонатор поменять поменял ситуация не изменилась

Что значит на месте стоит. Сразу же останавливается? Или свободно вращается?
ПС. Кварц это самое последнее что тут может сломаться.

78 вольт вместо 80 - это мелочь - может, напряжение в сети в этот момент было не 220, а меньше.
На сам движок эти вольты приходят или нет?
Если нет, можно попробовать аккуратно замкнуть контакты переменного тока у диодного моста и посмотреть, не начнёт ли движок крутиться.
Фазосдвигающие конденсаторы у двигателя оба-два на месте?

привлючении магнитафона кнопкой не врашается вообше двигательтон вала сегодня заметил одну особенность есть на плате стабилизированых источникой предохранитель если его достать и влучить двигатель начинает врашаться как и должен првда на него приходить уже 150 вольт и на одну обмотку остальные по нолям да конденсаторам все на месте стоят

денис2639 писал(а): на него приходить уже 150 вольт

Не надо так делать - можно угробить ещё живые узлы. Судя по этим действиям, Вы не имеете никакого понятия о схемотехнике, поэтому рекомендую отдать магнитофон в ремонт человеку, который хотя бы немного разбирается в электронике и умеет читать схемы, чтобы не повредить ещё живые узлы.

я просто не сталкивался с такими магнитофонами схемы читать умею просто куда рыть не понятно все в норме ан не работаен он один только остальное все работает

Тогда берём руководство по ремонту (к примеру, на http://electronikasssr.ucoz.ru/load/o/q ... t/63-1-0-7) и по таблице неисправностей проверяем наиболее вероятные варианты.

взял все проверил ни чего не выяснил помогите аааааааааааааа

Замкнуть между собой контакты переменного тока диодного моста UZ1 на плате управления двигателями пробовал?

Проверьте сначала все напряжения БП, не завышается ли что. Да и сразу сменить кондеры там не помешает. Если все в норме - идем дальше, на управление движками.

Мне кажется что надо просто взять схему, налить чашечку кофе (или чая) и спокойно в ней разобраться. Проверить обмотки двигателя, напряжения которые на них приходят. Если что-то не так, то проверить схему управления двигателями. В руководстве есть все осциллограммы, что мешает их проверить? Там все расписано полностью! По этому альбому можно новый магнитофон собрать и настроить!)))

Человеку просто нужны координаты специалиста,который все сделает.Кто знает такого-напишите ему в личку адресок.Не красиво при всех прямо указывать человеку на его недостатки,а тем более прилюдно.Есть личка для общения тет-а-тет.Спасибо!

Всем привет. Примете новичка? Загорелся бобинником, достался мне олимп 701 и собрался я его восстанавливать. А беда так же, тонвал.. перемыкаю диодный мост-начитает крутить. И поначалу вел себя так: сеть вкл - раскручивается до нормы и останавливается. Сейчас вообще не стартует. VT2 целый. Напряжения с ИСН в норме. Куда рыть наведите пожалуйста, голову сломал уже